Замена датчика парковки

Любые приборы или детали, даже при самом бережном уходе не застрахованы от поломок. Выход из строя датчика парковки не влияет на главные качества автомобиля – он продолжает ездить, возить людей или грузы. Однако, привычка водителя ориентироваться на сигналы парктроника, при выходе из строя одного или нескольких датчиков, может сослужить плохую службу и привести к повреждениям автомобиля.

Замены датчика парковки необходимы при следующих неисправностях:

• некорректная работа датчика;
• выход из строя блока управления;
• короткое замыкание;
• разрушение мембраны;
• обрыв, оплавление проводов.

Перед заменой датчика парковки обычно проводят диагностику, а профилактически блок управления следует диагностировать минимум 1 раз в год. Для этого активируют парктроник при включенном зажигании и прикладывают палец к мембране – исправный датчик дает легкую вибрацию и потрескивание.

 Визуальный осмотр датчика позволяет определить степень загрязнения и попадания влаги.     Диагностику блока управления и проводки проводят с помощью мультиметра.

Если неисправный парктроник можно отремонтировать, то это сэкономит время и деньги. Однако, в случае механических повреждений парковочных зеркал, либо электронного блока управления лучше заменить датчик.

Замена датчика парковки, так же как и его первоначальная установка – это дело рук профессионалов, поэтому лучше работы доверить сертифицированному центру.