Системы автоматической идентификации

Для наиболее точного и эффективного контроля отслеживания и учета перемещения товаров, получения информации о происхождении товара существуют различные технологии автоматической идентификации.

К системам автоматической идентификации можно отнести:

– идентификацию с помощью штрих-кодов. Системы автоматической идентификации с помощью штрих-кодов достаточно дешевы и поэтому распространены в розничной торговле. Нанесение штрих-кода даже на самые недорогие товары не увеличивает их стоимость, с другой стороны, информация, «зашитая» в штрих-код облегчает распознавание контрафакта, сокращает число краж в магазинах.

– радиочастотная (RFID) идентификация – сложнее и дороже системы штрих-кодов. Однако цена оправдана тем, что данные, содержащиеся в RFID-метке, можно дополнять, изменять и удалять. Системы автоматической идентификации с помощью RFID-меток и считывателей облегчают задачи складского учета, логистику, отслеживание грузов и инвентаризацию товаров.

К данным системам идентификации людей можно отнести биометрию и привычные карты с магнитной полосой или чипом:

 – биометрия как метод идентификации широко применяется для системы пропусков в особо охраняемые помещения, в управлении военными объектами.

– чиповые или магнитные банковские карты выполняют идентификацию владельца для доступа к банковским счетам, как непосредственно в банках, так и в большинстве торговых точек по всему миру.

К системам автоматической идентификации также относится автоматическая система слежения – АИС – установленная на морских судах. Она используется для того, чтобы определить принадлежность судна, его местоположение. Это происходит с помощью обмена данными с другими судами, наземными станциями слежения и спутниками.

АИС – это автоматическая система слежения, которая устанавливается и используется судами и службами навигации для идентификации и определения местоположения судов при помощи обмена данными с другими близлежащими судами, наземными АИС станциями, и спутниками. Когда используются спутники для передачи сообщений, тогда такая связь обозначается Спутниковая-АИС (С-АИС). Информация, получаемая через АИС, дополняет данные, полученные с радара, которые по-прежнему являются главным источником навигации водного транспорта.