По требованиям нового стандарта на кузов автомобиля надо будет нанести штрихкод, QR-код и RFID-метку, которые позволят спасателям получить доступ к электронной инструкции, как безопасно извлечь из поврежденной машины пострадавших. Разработать такую инструкцию — «карту спасения» — должен автопроизводитель. Она включает информацию о расположении аккумуляторов, бензобаков, подушек безопасности, электропроводке и других элементов и позволяет безопасно разобрать или разрезать машину в случае ДТП.
В целесообразности создания подобных карт спасения сомневаются как представители автоконцернов, так и руководство Национального автомобильного союза России. Современные автомобили устроены по единым принципам и нет необходимости в каждом конкретном случае разъяснять, где находятся ключевые узлы и агрегаты. Кроме того, дополнительная маркировка и создание единого информационного ресурса, где будут храниться карты спасения, повлечет дополнительные затраты, которые в конечном итоге будут переложены на покупателя.
Источник: портал iot.ru.
Узнайте, какое решение подойдет вам
Заполните форму, и мы расскажем о решениях для вашего бизнеса
We develop and implement individual solutions of IIoT for specific client tasks.
Objectives: maximize equipment performance, reduce costs and production cycle and improve the safety and profitability of business processes.
Describe your needs, and we will offer the most optimal solution for you.